SL22

Diashow SL 20
1938 gebaut bei De Scheepman in Kampen
Motor: 60 PS Kromhout
07.1941 reg. als YE 25 "DE TOEKOMST" für Suzanne de Vries in Yerseke
1940 eingezogen für die Deutsche Kriegsmarine
08.08.1945 frei gegeben.
1946 neuer Motor: 116 PS / 85 KW Deutz Bj. 1941
06.02.1957 reg. für B. Vlaming
30.01.1968 reg. als HA 25 "GRIETJE ANTJE" für J. Terpstra & R. Broekstra in Harlingen
13.12.1974 reg. als HA 25 "GRIETJE ANTJE" für R. Broekstra in Harlingen.
31.03.1980 reg. als GO 44 "NELLA" für F. de Geus in Goedereede
11.08.1980 reg. als GO 44 "NELLA" für vof. fa. Gevo in Goedereede.
1982 neuer Motor: 170 PS / 125 KW DAF Bj. 1978
31.05.1982 reg. als SL 22 "NELLA" für vof. fa Gevo in Stellendam
LXBXT= 15,75 x 4,43 x 1,87   BRT= 35,92
1993 neuer Motor: 170 PS / 125 KW DAF Bj. 1988
01.11.1995  GT= 29
L= 17,23
15.11.1995 reg. als SL 22 "NOOITGEDACHT" für Visserijbedrijf H.J. Tanis in Ouddorp
Call Sign= PG2361
09.2012 reg. als SL 22 "NOOITGEDACHT" für vof. Van Dam in Stellendam
Info: Henk Perdok
Stand: 11.09.2019