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LO18
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- Diashow LO 18
1961 Casco gebaut bei Scheepswerf Haak in Zaandam, fertiggestellt bei Scheepswerf van der Sande in Breskens LxBxT= 18,48 x 4,82 x 2,02 und 34,27 BRT Motor: 225 PS Industrie Bj. 1961 10.08.1961 reg. als BR 14 "JOZINA" für A.A. Fenijn aus Breskens 13.12.1969 reg. als BR 19 "ADRIANA" für A. Ph. Keijmel aus Breskens Motor: 150 PS 01.1977 Motor: 225 PS / 166 KW 08.03.1985 mit Passagieren auf dem Weg von Breskens nach Vlissingen im Nebel gerammt und gesunken. Alle Passagiere gerettet. Schiff wird wieder gehoben und wieder hergestellt. 05.1985 reg. als GO 60 "ADRIANA" für Reederei Padmos bv aus Stellendam 1986 neues Ruderhaus und neuer Motor: 250 PS / 184 KW Mitsubishi Bj. 1986 Neu Vermessen: L = 18,36 und 23 BRZ 18.09.1996 reg. als BR 19 "ADRIANA" für A. Ph. Keijmel aus Breskens 31.05.1992 reg. für Rederij CornelisBreskens II aus Breskens 30.09.1992 reg. für E.G. Praet aus Breskens 03.12.1992 reg. als SL 16 "MORGENSTER" für A.J.C. Costerus aus Burgh Haamstede 1995 neuer Motor: 225 PS / 165 KW Scania Bj. 1995 1995 reg. für R. Costerus-Houweling aus Burgh Haamstede 28.04.1998 reg. als LO 18 "LYDINGE" für vof. Lap-Tuin aus Leens 08.2000 reg. für Jan Tuin aus Leens 09.07.2002 reg. als ZK 47 "PIETER JOHANNES" für R.P.Bouma aus Zoutkamp 09.2004 neue Kombüse und Achtermast Motor: 299 PS / 220 KW 01.2010 um 2,25 m verlängert bei Scheepswerf Talsma in Osingahuizen Neu vermessen: L = 20,61 und 39 BRZ 05.2010 neuer Motor: 299 PS / 220 KW Scania
Eigner |
vof. Lap-Tuin |
Schiffsname |
LYDINGE |
Fischereinummer |
LO 18 |
MMSI NR. |
244806000 |
US |
PGAO |
Länge |
18,36 |
Breite |
4,80 |
Seitenhöhe |
2,20 |
BRZ / BRT |
23 |
Baujahr |
1961 |
Bauwerft |
Haak |
Motor |
Scania |
PS / KW |
225 / 165 |
Baujahr Motor |
1995 |
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