AY4

• Diashow AY 4
  1910 gebaut auf der Riedemann Werft/Schiffbaugesellschaft
  Unterweser in Bremerhaven Lehe  B.Nr 54
  Kosten des Kutters mit Ausrüstung (ohne Fanggeräte)
  12.650,- Mark
  Kosten für Motor mit Zubehör und Einbau 4725,- Mark
  Klasse  Germanischer Lloyd  100 Ak (E)
  Motor: 16 PS Zweitakt Rohölmotor von der Maschinenbau AG
  vormals Ph. Swiderski zu Leipzig-Plagwitz
  Der Kutter hat einen Tiefgang von 1,52 m
  Bruttogröße: 89,2 cbmDer Kutter hat eine Bünn, die über
  2 Ventile mit Außenbords verbunden ist. 
  Der Kutter fährt unter Segel, im Mischbetrieb auch alleine
  unter Motorkraft.
  Für bessere Segeleigenschaften hatte der Kutter ein
  Mittelschwert, was für einen Kutter sehr ungewöhnlich war.
  1910 reg. als AY 4 "PRÄSIDENT ROSE" für Jann Lottmann
  aus Norddeich.
  Jann Lottmann ersetz den 16 PS Motor später gegen einen
  32 PS Deutz Brons 2 Zyl  4 Takt Motor
  1928 wird der Kutter als Wohnschiff nach Holland verkauft,
  der Motor kommt in ein Binnenschiff.
  Über den weiteren Verbleib des Kutters(Wohnschiff)
  ist nichts bekannt.
  Klaus-Peter Kiedel (Leiter des Archivs des Deutschen
  Schiffahrtmuseums in Bremerhaven)  bezeichnet in einer
  wissenschaftlichen Arbeit für das Deutsche
  Schiffahrtsmuseum die AY 4 "PRÄSIDENT ROSE"
  als erstes deutsches Motorschiff
  
  Für die vielen Infos bedanke ich mich bei
  Enno Lottmann, dem Urenkel von Jann Lottmann 
  
  

  Eigner	Jann Lottmann
  Schiffsname	PRÄSIDENT ROSE
  Fischereinummer	AY 4
  US	KJVW
  Länge	17,92
  Breite	4,57
  Seitenhöhe	2,22
  Baujahr	1910
  Bauwerft	Riedemann Werft
  Motor	Deutz-Brons 2 Zyl
  PS / KW	32 / -
  Baujahr Motor