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1912/1918 gebaut bei van Duyvendijk in Papendrecht.
Reg als als Frachtschiff für van der Zande in Breskens.
Reg. Als „KOOPHANDEL I“ für Goederendienst Koophandel I N.V. in Zierikzee.
Im zweiten Weltkrieg von der deutschen Wehrmacht in Beschlag genommen.
Nach dem Krieg in Delfzijl aufgefunden.
26.02.1964 reg. Als ZZ 4 „CHRISTINA“ für Gebr. W.K. Schot in Zierikzee.
Neuer Motor 245 PS/180 KW Cummins.
L= 26,50 BRT= 80,96
12.1977 neuer Motor: 300 PS/221 KW Cummins.
08.1980 neuer Motor: 329 PS/242 KW Cummins.
Verlängert: LxBxT= 32,47 x 6,32 x 2,12 BRT= 124
12.1982 reg. Für B.W. Schot B.V. in Zierikzee.
CFR= NLD191200520
1989 anderer Motor: 350 PS/258 KW Cummins.
1995 aus dem Register genommen, aufgelegt und verkauft an Maaskant in Bruinisse.
07.06.1999 reg. Als YE 89 „MAATJE CATHARINA“ für S.L. Schot in Yerseke.
12.1999 GT= 109
01.03.2001 reg. Für Schot-Nieuwenhuize B.V. in Yerseke.
01.01.2003 Callsign= PF9971
Info: Henk Perdok
| Eigner | Schot |
| Schiffsname | MAATJE CATHARINA |
| Fischereinummer | YE 89 |
| IMO | |
| CFR | NLD191200520 |
| MMSI | |
| Callsign | PF9971 |
| Länge | 32,47 |
| Breite | 6,32 |
| Seitenhöhe | 2,12 |
| GT | 109 |
| Baujahr | 1912 oder 1918 |
| Bauwerft | van Duivendijk |
| Motor | Cummins |
| PS / KW | 350/258 |